Die Hinterradnabe und -felge haben nun das dritte und letzte Abbeizen der Klarlackschicht hinter sich. Der Zustand der Aluoberfläche der Nabe ist ganz ok. Der Dauerschmier von der Kette hat gut konserviert. Bei der Felge sieht das anders aus. Da das Hinterrad verstärkte Dickend-Nirosta-Speichen bekommt müssen Nabe und Felge nachgebort werden. Zusätzlich ist die Senkung für die Innenspeichen nachzuarbeiten.
Fotos schönen doch erheblich, nein die Felge ist noch nicht fertig zum Einspeichen.
Dann noch das tolle Schutzblech sowie die Stahlflex Bremsleitungen montiert…
