Heute früh noch den Reifen montiert, dabei natürlich auch auf die Laufrichtung und den gelben Punkt geachtet. Beim Aufziehen des Vorderades habe ich 
noch solche Plastikdinger als Schutz für das Felgenhorn benutzt. Das habe ich als krampfig empfunden. Die Teile über´s Horn ziehen und nach Bedarf verschieben ging nicht wirklich gut. Natürlich kann man mit den Schützern dann mit den Montiereisen ordentlich „wüten“. Beim Hinterrad habe ich auf die Dinger verzichtet. Mit ordentlichen Montiereisen ohne scharfe Grate oder Kanten geht das mit etwas Vorsicht auch ohne Beschädigungen an der Alufelge. Kann sein, dass zur Demontage die Schützer hilfreicher sind…
Vor dem Auswuchten kommt noch die Ventilkappe drauf… Auch die Bremsplatte ist fertig.
