Nun ging es heute Abend mit der Nabe weiter. Sie ist jetzt fertig und wartet auf die Felge zum Einspeichen. Die Lager sind in der Nabe drin geblieben, diese hatte ich vor ein paar Jahren schon mal draußen, geprüft und neu gefettet. Diesmal reicht wie vorne die erneute Prüfung in eingebautem Zustand. Die der Kette abgewandte Seite war doch nicht so schön, sie hat mehr Pickel im Alu. Sieht aber so aus, als wenn das schon so im Neuzustand war. Für wirklich perfekt müsste beim Schleifen maschinell richtig Material abgetragen werden. Mit dem Ergebnis meiner „Lieblingsbeschäftigung“ bin ich dennoch ganz zufrieden. Bei der Felge wird es schwieriger…
Super ist, dass die Außenspeichen Abdrücke im Alukranz hinterlassen haben. Diese Markierungen erleichtern mir die Orientierung beim Einspeichen und hatten schon beim Senken der Löcher der Innenspeichen geholfen.
