Heute gibt es nur ein wenig Fortschritt. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ist es einfach zu kalt in der Garage. Zwei Dinge gingen aber in der warmen Wohnung.
1. Kegelrollenlenkkopflager: Einsetzen der Lagerschalen in den Rahmen. Dazu hatte ich den schon gestern ins Haus geholt und heute mit dem Heißluftfön noch weiter erhitzt. Die Schalen kamen aus dem Eisfach und ließen sich mit leichten Schlägen einsetzten. Bei der unteren Gabelbrücke war es umgekehrt. Die Brücke kam aus dem Eisfach und das Lager rutschte erwärmt gut über den Sitz. Wichtig ist, dass vorher der Dichtring richtig eingesetzt war. Zum Test „trocken“ zusammengebaut und Lauf geprüft. Die Fettschlacht findet dann später in der Garage statt. Auf dem Bild sieht man das bereits wieder aufgenietet Typenschild und auch die Gewinde in der Gabelbrücke sind nachgeschnitten…
2. Zentrieren des Vorderrades: 2mm Höhen- und Seitenschlag sind wohl erlaubt, habe mich bemüht jeweils unter 1mm zu bleiben sowie die Symmetrie zu wahren…