Letzte Woche sind Neuteile von den „üblichen Verdächtigen“ geliefert worden.
Neben einem Haufen Kleinkram wie Gummiteile, Luftfilter, Dichtungen, Sicherungsblechen etc. gab es noch ein neues (Kegelrollen) Lenkkopflager. Das vorhandene ließ schon Laufspuren erkennen, obwohl noch nix zu spüren war. Auch die Nadellager der Schwinge müssen neu. In tadeloser Fettfüllung hatten die Lager auf der Welle gefressen. Auch die Schwinge war beim Ausbau spielfrei und lief leicht; etwas seltsam. Kettensatz, Sitzbankbezug, Speichen kommen ebenfalls neu.
Im Frühjahr hatte die XS bereits eine Bremspumpe mit 14mm von einer SR 500 plus neuem Rep-Satz spendiert bekommen, nachdem die originale Pumpe undicht war. Wegen Narben im Zylinder war die auch nicht mehr zu retten. Natürlich gab es auch Stahlflex Leitungen dazu…
Auf der Wunschliste für Verbesserungen stand dann noch die elektr. Zündanlage Innognition sowie der optimierte Anlasserfreilauf. Den Ingenieurskünsten von Steffi sei Dank!!