{"id":876,"date":"2019-02-21T19:59:01","date_gmt":"2019-02-21T18:59:01","guid":{"rendered":"https:\/\/wactiv.wordpress.com\/?p=876"},"modified":"2019-02-21T19:59:01","modified_gmt":"2019-02-21T18:59:01","slug":"etwas-leerlauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/2019\/02\/21\/etwas-leerlauf\/","title":{"rendered":"etwas Leerlauf"},"content":{"rendered":"<p>Nun, leider habe ich etwas Wartezeit. Die Motorgeh\u00e4useh\u00e4lften m\u00fcssen vor dem Zusammenbau noch mit Klarlack versiegelt werden und da ich das selber machen will habe ich speziellen Klarlack f\u00fcr Motorteile bestellt. W\u00e4rmebest\u00e4ndig, \u00f6l-, benzin- und UV-best\u00e4ndig. Den Lack gibt es nicht an jeder Ecke und nun warte ich auf die Lieferung. Unterwegs ist sie, aber zum angek\u00fcndigten Termin nicht erschienen&#8230;<\/p>\n<p>Also habe ich die Zeit genutzt und noch ein paar Dinge besorgt sowie einige Kleinigkeiten erledigt. Die bisher noch fehlenden <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-880\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8961.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>Reduzierbuchsen f\u00fcr die Federbeinaufnahmen sind nun verbaut und die Aufnahme ist nun korrekt und sch\u00f6n mittig. Das hintere Schutzblech hat noch neue Gummibuchsen bekommen. Die alten waren doch sehr ausgeschlagen und das Ding <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-878\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8958.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>wackelte mir zu sehr. Gerne macht bei der XS auch die eh schon nicht \u00fcberdimensionierte LiMa schlapp. Grund ist oft ein Wicklungsschlu\u00df im Rotor. Die Widerstandsmessung zeigt, dass meiner ist noch ok ist.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-882\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8964.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>Auch habe ich schon mal die Nieten der Kupplungsk\u00f6rbe mit der Flex ge\u00f6ffnet. Naja, der gebraucht erworbene Korb hat sicher schon\u00a0 ein Leben hinter sich und ist nicht so sch\u00f6n wie meiner (den ich ja <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-884\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8966.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-885\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8967.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>leider kaputt gemacht habe; siehe Beitrag Kupplung). Da hat auch schon mal eine gebrochene Feder &#8222;gearbeitet&#8220;. Er wird aber gehen und ich werde ihn mit meinen nicht verst\u00e4rkten Federn wieder vernieten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-879\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8959.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>Dann habe ich noch die &#8222;quick + dirty&#8220; Reparatur einer defekten Schwimmerkammer- verschraubung erledigt. Dazu reichte eine hintergesetzte Mutter, die ich nicht in der Kiste hatte und erst besorgen musste. Auf dem Bild sieht man nun auch die passenden \u00dcberlaufschl\u00e4uche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-881\" src=\"https:\/\/wactiv.files.wordpress.com\/2019\/02\/img_8963.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>Zum Schlu\u00df gab es auch schon einen &#8222;Pulverschutz&#8220; f\u00fcr den Rahmen. Die Pulverbeschichtung soll bei Motoreinbau nicht vermacken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nun, leider habe ich etwas Wartezeit. Die Motorgeh\u00e4useh\u00e4lften m\u00fcssen vor dem Zusammenbau noch mit Klarlack versiegelt werden und da ich das selber [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-876","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}