{"id":1188,"date":"2020-11-08T16:54:59","date_gmt":"2020-11-08T15:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/?p=1188"},"modified":"2020-11-08T20:36:21","modified_gmt":"2020-11-08T19:36:21","slug":"saisonende-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afischer.lima-city.de\/index.php\/2020\/11\/08\/saisonende-2020\/","title":{"rendered":"Saisonende 2020"},"content":{"rendered":"

Die XS-Corona Saison 2020 ist nun beendet. Kilometerstand 50.172.<\/p>\n

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Bei noch warmem Motor \u00d6l abgelassen, die Schwimmerkammern entleert und die Batterie ausgebaut, damit zwischendurch der Ladestand kontrolliert werden kann. Bei Bedarf wird nachgeladen.<\/p>\n

3.330 Km in 2020 sind nicht die Welt. Pandemie bedingt bin ich weniger gefahren und meistens alleine ohne einkehren… Eine Alpentour war dabei mit Oneway Anreise im Autozug nach Innsbruck. Sehr bequem, da ich wegen Corona das Schlafwagenabteil f\u00fcr mich alleine hatte.<\/p>\n

Gab es 2020 irgend etwas zu schrauben? Kleine Reparaturen oder gar Ausf\u00e4lle? Fehlanzeige; nur Tanken, etwa \u00d6l nachkippen, Kettenpflege und Reifendruck kontrollieren. Den \u00d6lverbrauch habe ich nicht nachgehalten, war aber wenig…<\/p>\n

Beachtenswert ist der Reifenverschlei\u00df. Die BT45 haben jetzt 7.513 Km hinter sich und vorne wie hinten recht gleichm\u00e4\u00dfig verteilt noch 4mm Restprofil. Da geht auch noch eine weitere Saison… Der Vorderreifen bildet bekannterma\u00dfen einen deutlichen S\u00e4gezahn aus. Zwischendurch neigte das Vorderrad dadurch etwas zum Flattern, aber alles sehr harmlos und gut beherrschbar.<\/p>\n

Die Zylinderkopfdichtung schwitzt immer noch. Mal mehr, mal weniger. Bisher fahre ich mineralisch 20W-50 und werde auf synthetisch 10W-60 wechseln. Vielleicht hilft das. Auch kann ich dann die Wechselintervalle etwas strecken.<\/p>\n

Was bleibt dann noch f\u00fcr 2021 zu tun? Wie in der Vergangenheit schon geschrieben muss der rechte Seitendeckel nochmal ab, da ich den Anlasserfreilauf \u00fcberpr\u00fcfen will. Der spurt nicht zuverl\u00e4ssig ein.\u00a0 Wenn er drin ist, ist es gut, da das der modifizierte von Steffi ist. Dazu muss die Kupplung auch raus und der bei der Restauration neu vernietete Kupplungskorb wird \u00fcberpr\u00fcft. Da das Startverhalten in den letzten Wochen auch schlechter geworden ist werden Kerzen, Z\u00fcndzeitpunkt und Vergasereinstellung vor dem Start 2021 gepr\u00fcft. Ebenso das Ventilspiel. Da sollte ein Nachstellen wegen der Kugelk\u00f6pfe nicht erforderlich sein. Und normale Inspektion halt…<\/p>\n

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